“雪龙号”船长和科考专家讲述神秘南极

最新动态

“雪龙号”船长和科考专家讲述神秘南极

 


“极地科考 安利相随”专家巡讲媒体见面会现场

 

       “极地科考 安利相随”专家巡讲兰州站活动9月12日晚在省政府礼堂举行,雪龙号极地科考船现任船长王建忠、中国极地研究中心办公室高极工程师汤妙昌结合各自专业向200多名听讲者介绍了神秘的南极大陆,在聚焦极地现状与未来的同时,引领公众对地球两极资源、极地科学研究和环境保护等问题作深入关注和思考。

 


极地科考老专家汤妙昌先生用风趣幽默的语言解答记者提问

 

       古稀之年的汤妙昌退休前曾担任南极科考站站长,先后4次登上南极大陆,他以风趣的语言、翔实的资料介绍了南极的气候环境及科考工作生活状况。并通过形象的科考小故事说明南极地区极寒、暴风雪频繁、干旱、危险等自然环境,如科考队在煮咖啡时必须一直等在铁炉旁边,并不时用喷火器炙烤铁炉,否则,刚刚煮沸的咖啡一揭锅就会被冻成冰块。汤妙昌先生还简述了中国南极科考的历史足迹,从南极长城站建站到现在的南极泰山站,从南极浮冰到抢先登上南极冰盖最高点——昆仑站,无不体现中国科考队勇往直前、无私奉献的精神。

 


“雪龙号”船长王建忠先生解答媒体问

 

       已随雪龙号18次往返南北极执行科考任务的王建忠是个名副其实的“极地人”,他说,每一次极地考察,都是一次人生考验,也是一次人生的感悟。中国极地考察队员每次出发都要签下“生死协议”,因为,每一次考察历程都是一次历险过程。经过这样一次特殊的历程,“80后”、“90后”队员回来后就像变了一个人似的。他说,虽然中国的极地科考起步很晚,今年才30年,但经过30年的摸索探索,我国的极地科考已经赶上甚至超过新兴国家60年、甚至100多年的极地科考历史,因为,我们干着别人没有干过的事,去过别人没有去过的地方。

 

       当日下午举行的媒体见面会上,两位极地人还就大家关心的问题回答了媒体记者的提问。

 

       据悉,今年11月,雪龙号将开启中国第31次南极科考,届时,王建忠将再次踏上他的极地航海之旅。

分享到: